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它挖土时不是依靠铲子,而是靠吸力,它利用真空产生的吸力,可以毫不费力的将泥土吸进管道,并且在操作过程中还不会产生大量的灰尘。这款“真空”挖掘机操作起来非常的,能够做到想吸哪就吸哪,在操作过程中,根本就不会损坏到埋在地下的管道和电缆。
在传统的机械调速柴油机上,喷油泵的循环供油量、喷油提前角等都受到转速影响,使柴油机性能难以进一步提高。在柴油机上应用电喷控制后,可以使泵的循环供油量和喷油提前角不再受转速的影响,从而使挖掘机能够一直工作在佳状态,而且加快了响应速度。开发柴油机电喷控制器是提高挖掘机节能性的一个重要环节。
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。低环境温度0℃-10℃-20℃-30℃柴油牌号0#-10#-20#-35#
机器长期存放时,为防止液压缸活塞杆生锈,应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时,应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱,润滑各部位,更换液压油和机油,液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油,拆下蓄电池的负极接线端子,或将蓄电池卸下单存放;根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。
对液压油散热温控系统的检查步骤如下:
(1)液压油散热器是否有污物堵塞,导致散热效率下降,必要时清洗散热器。
(2)在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力,以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为大值;否则,应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。
对非正常磨损和正常磨损,都应引起重视。前者可能在很短的时间内发生,可通过检查油的品质并结合系统的功能好坏(如执行元件动作是否正常,速度是否下降等)进行判断;后者则应遵循一定的规律,应综合考察,及时采取措施。
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