来源:山东路得威工程机械制造有限公司 时间:2024-07-07 08:51:42 [举报]
维护保养小型压路机误区:
1、明火加温活塞
明火直接加热活塞,活塞各部分薄厚不均,热胀冷缩度不一,容易引起变形,如达到一定高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,使用寿命会大大缩短。
2、新品不经选配
小型压路机换装汽缸套活塞检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号,装用的缸套和活塞使二者的尺寸分组代号相同,以标准的配合间隙。
3、汽缸间隙测量不准
测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量。
4、机油只加不换
使用过的机油,油中机械杂质会有一些残留物,即使放尽,油底壳及油路中仍存有杂质。
5、砂布打磨轴瓦
不少维修工为增加瓦与轴的接触面,就有砂布打磨轴瓦,因沙粒硬,合金软,打磨时沙粒会嵌入合金里,发动机工作时加速轴瓦的磨损程度,的缩短曲轴的使用寿命。
6、水箱“开锅”骤加冷水
骤加冷水,因温差过大,将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此,使用中一旦发现水箱“开锅”,应采取应急措施,确保发动机冷却水自行降温。
因为一些小型压路机工作环境恶劣,长时间积累在空气滤清器的污垢壅塞空气进入燃烧室,造成燃油在点燃时极度缺氧,从而无法正常启动,排除方法替换空气滤清器。气门间隙调节在发动机上十分紧张,间隙过小有可能造成漏气,功率降落,气门密封外观紧张烧环和积碳,甚至气门撞击活塞。间隙过大可使发动机进气不足,排气不净而功率降落,还使得配气机构零件撞击数增长,加快了磨损。时间长了可对发动机形成不可逆的损害,假如碰到这种情况不能启动想必您的小型压路机已经在维修厂了,所以气门间隙调节要有人员操作。
发动机内部润滑油使用时间过长老化,粘调度太大,尤其在冬季,润滑油杂质大造成发动机必要多次反复启动,碰到这种情况必要查看润滑油是否缺失,假如缺失,残余润滑油质量不佳必要替换新润滑油。劣质柴油在冬季气温较低的情况下,油内杂质多到不到标准纯净度,导致油管出现固态石蜡供油体系壅塞,这种情况必要把燃油放掉(炎天留着用),加入柴油。然后在小型压路机旁边生起一堆火把油管内部石蜡融化至可以启动,耗尽残余在供油管道的劣质燃油方可工作。
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